CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
- Relación de transmisión de alta velocidad 6.2: 1.
- Marco, placa lateral y carrete de aluminio mecanizado 6061-T6.
- Engranaje de corte helicoidal de acero inoxidable de grado 17-4.
- Sistema de freno multidisco de Carbonite lubricado con grasa cálcica.
- CRC: Proceso de revestimiento resistente a la corrosión.
- Estrella de aluminio pulido para mayor ergonomía.
- Mango de aluminio pulido, anodizado que reduce la oscilación al recoger.
- Rulemanes resistentes a la corrosión 4BB + 1RB, lubricados con aceite TSI.
- Pomo ergonómico con manivela de aluminio anodizado.
- Doble Anti-Retroceso (rodamiento mecánico y de rodillos).
- Engranaje XL: Caja de cambios desplegable.
- Sistema Quick-Set anti retroceso de ajuste rápido, que evita juego en el mango.
- MSS: sistema de estabilización mecánica para una mayor durabilidad.
- Sistema de engranajes auto-lubricantes en todos los modelos.
Modelo |
Arrastre máximo |
Relación de transmisión |
Cantida de rodamientos |
Capacidad de línea monofilamento |
Peso |
Tesoro 5S |
9 kg |
6.2:1 |
4+1 |
0.40 mm/255m |
472gr |
Tesoro 10S |
10 kg |
6.2:1 |
4+1 |
0.40 mm/290M |
540gr |
Tesoro 12S |
10 kg |
6.2:1 |
4+1 |
0.40mm/375m |
550gr |